HPCM002 Aŭtomata Busa Pasaĝera Kalkulada Fotilo kun GPS-Programaro
Regilo (inkluzive de GPRS, GSM, Procesoro, Kabloj kaj Aliaj Akcesoraĵoj)
La regilo estas uzata kune kun 3D fotiloj por kombini pasaĝerfluinformojn kun stacioj. La regilo povas fari GPS/Beidou duoblan satelitan signal-poziciigon, kaj alŝuti realtempajn statistikojn pri la nombro da pasaĝeroj enirantaj kaj elirante ĉe ĉiu stacio al la nuba platformo per la reto 4G. La regilo ankaŭ povas aŭtomate generi pasaĝerfluajn raportojn kaj realtempajn informojn pri la nombro da pasaĝeroj sur la nuna linio.
En la kazo de malfortaj GPS-signaloj, la regilo povas elfari inercisimulon kaj generi staciajn rekordojn bazitajn sur la stacia tempointervalo kaj stacia sekvenco.
La regilo havas enkonstruitan grandkapacitan kaŝmemoron, kiu povas kontinue konservi 3,000 kaŝmemorojn kiam la reto estas malkonektita.
Priskribo por Regilo
Nomo | Priskribo | |
1 | SD | Fendo por kartoj SD |
2 | USB | Interfaco USB 2.0 |
3 | Ŝlosu | Modulo Kabano-porda seruro |
4 | Kabano-pordo | Fermu kaj malfermu la Kabanpordon supren aŭ malsupren |
5 | IR | Teleregilo ricevanta induktan lumon |
6 | PWR | La elektra eniga statusa indikilo estas ĉiam ŝaltita, fulmante: Video Perdo |
7 | GPS | GPS-indikila lumo: konstante ŝaltita indikas GPS-pozicion, ekbrilo indikas malsukcesan poziciigon |
8 | REC | Videolumo: Ekbrilas dum registrado, Ne registrado: ĉiam ŝaltita kaj ne ekbrilas. |
9 | RETO | Reta lumo: La sistemo sukcese registras kaj la servilo restas ŝaltita, alie ĝi ekbrilas |
Grandeco por Regilo
Instalaĵo por Kontrolilo kaj 3D-Pasaĝero-kalkulaj Fotiloj
Du 3D Pasaĝeraj Nombraj Fotiloj Instalitaj sur Buso:
3D Pasaĝero Kalkulanta Fotilon
Uzante duokulan profundan vizioteknologion (ekipita per du sendependaj fotiloj), la 3D pasaĝera kalkula fotilo povas provizi altprecizan busan pasaĝeran kalkulan solvon.
Uzante ergonomiajn algoritmojn, la 3D pasaĝera kalkula fotilo povas kapti bildojn en reala tempo kaj precize identigi pasaĝercelojn. 3D-kamerao pri kalkulado de pasaĝeroj ankaŭ povas kontinue spuri la movadan trajektorion de pasaĝeroj, por atingi precizan kalkulon de la nombro da pasaĝeroj enirantaj kaj elirante la buson.
Avantaĝoj por 3D Pasaĝera Kalkulada Fotilo
* Facila instalado, unu-butona sencimiga reĝimo.
* Subtenas instaladon laŭ ajna angulo de 180°.
* Enkonstruita kontraŭ-skua algoritmo, forta media adaptiĝo.
* Algoritma korekta funkcio, adapta lensa angulo kaj fokusa distanco informo, permesante certan inklinon de la horizontala direkto.
* Povas esti instalita laŭ la nombro da pordoj, kun forta porteblo kaj skaleblo.
* La porda ŝaltilo-statuso estas uzata kiel ellasila kalkula kondiĉo, kaj kalkulado komenciĝas kaj realtempaj datumoj estas kolektitaj kiam la pordo estas malfermita; kalkulado ĉesas kiam la pordo estas fermita.
* Ne tuŝita de homaj ombroj, ombroj, sezonoj, vetero kaj ekstera lumo, infraruĝa plenlumo aŭtomate komenciĝas nokte, kaj la rekona precizeco estas la sama.
* La kalkula precizeco ne estas tuŝita de la korpoformo de la pasaĝero, harkoloro, ĉapelo, koltuko, vesta koloro ktp.
* La kalkula precizeco ne estas tuŝita de pasaĝeroj, kiuj preterpasas unu apud la alia, transiras, pasaĝeroj blokantaj la trairejon, ktp.
* La cela alteco povas esti limigita por filtri erarojn en la pakaĵo de la pasaĝeroj.
* Ekipita per video analoga signala eligo, fora realtempa monitorado povas esti atingita per la enkonstruita MDVR.
Teknikaj Parametroj por 3D-Ĉambro de Nombrado de Pasaĝeroj
Parametro | Priskribo | |
Potenco | DC9~36V | Permesu tensiofluktuadon de 15% |
Konsumo | 3.6W | Meza elektra konsumo |
Sistemo | Operacia Lingvo | ĉina/angla/hispana |
Operacia interfaco | C/S-operacia agorda metodo | |
Precizeca indico | 98% | |
Ekstera Interfaco | RS485-interfaco | Agordu baudrapidecon kaj identigilon, subtenu plurunuan reton |
Interfaco RS232 | Agordu baud-rapidecon | |
RJ45 | Separado de ekipaĵoj, transdono de HTTP-protokolo | |
Video eligo | Normoj PAL kaj NTSC | |
Labora Temperaturo | -35 ℃ ~ 70 ℃ | En bone ventolita medio |
Tenada Temperaturo | -40 ~ 85 ℃ | En bone ventolita medio |
Averaĝa Neniu Kulpo | MTBF | Pli ol 5000 horoj |
Fotilo Instalado Alteco | 1.9 ~ 2.4m (Norma Kablolongo: antaŭporda kablo: 1 metro, malantaŭa porda kablo 3 metroj, aŭ personecigita laŭ la postuloj de la kliento) | |
Ekologia lumigado
| 0.001 lux (malhela medio) ~ 100klux (rekta subĉiela sunlumo), ne necesas suplementa lumigado, kaj precizeco ne estas tuŝita de media lumigado. | |
Sisma Grado | Renkontu la nacian normon QC/T 413 "Bazaj Teknikaj Kondiĉoj por Aŭtomobilaj Elektraj Ekipaĵoj" | |
Elektromagneta Kongrueco | Renkontu la nacian normon QC/T 413 "Bazaj Teknikaj Kondiĉoj por Aŭtomobilaj Elektraj Ekipaĵoj" | |
Radiprotekto | Renkontu EN 62471: 2008《Fotobiologia sekureco de lampoj kaj lampsistemoj》 | |
Protekta Nivelo | Renkontas IP43 (tute kontraŭpolvorezista, kontraŭ-akva ŝprucaĵo entrudiĝi) | |
Disipu Varmon | Pasiva struktura varmo disipado | |
Bilda Sensilo | 1/4 PC1030 CMOS | |
Video Eligo | Komponita video-eligo, 75Ω 1Vp-p BNC | |
Signalo al Bruo Proporcio | > 48db | |
Obturatoro | 1/50-1/80000(Dua)、1/60-1/80000(Dua) | |
Blanka Ekvilibro | Aŭtomata blankbalanco | |
Gajno | aŭtomata gajnokontrolo | |
Horizontala Klareco | 700 Televidlinioj | |
Pezo | ≤0.6kg | |
Akvorezista Grado | Endoma tipo: IP43, Subĉiela tipo: IP65 | |
Grandeco | 178mm * 65mm * 58mm |
HPCPS Passenger Flow Statistical & Management Platform Software
La programaro adoptas BS-arkitekturon, povas esti private deplojita, kaj havas administrajn funkciojn por operaciaj kompanioj, veturiloj, itineroj kaj kontoj. Kaj la programaro subtenas plur-uzantan operacion.
La disponeblaj programoj estas la ĉina, la angla kaj la hispana.
Angla Versio por Pasaĝera Nombrilo Programaro
Hispana versio de la programaro de Contador de Pasajeros de Autobuses
Programaro-Platformo por Pasaĝera Nombrada Sistemo
Situacio de Pasaĝera Fluo kaj Bushaltejo
La programaro povas vidi la supren kaj malsupren direktojn de veturiloj de specifita firmao, specifita itinero, kaj specifita tempo. La programaro povas montri la pasaĝerfluon de eniri kaj foriri la buson ĉe ĉiu stacio en malsamaj koloraj grafikoj kaj montri detalajn datumojn por ĉiu stacio.
Statistiko pri la Nombro de Pasaĝeroj Enirantaj kaj de la Buso ĉe Malsamaj Pordoj
Situacio de Fluo de Pasaĝeroj ĉe Malsamaj Tempoj
La programaro povas resumi kaj kalkuli la pasaĝeran fludistribuon de ĉiuj veturiloj ĉe ĉiuj stacioj laŭ la tuta linio, kiu provizas datuman subtenon por optimumigado de stacioj kaj operaciaj horaroj.
Ni ankaŭ povas personecigi la programaron por vi laŭ viaj postuloj.